ரப்பர் தடங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான வழிமுறைகள்

A. வலது பாதையில் பதற்றம்
எல்லா நேரங்களிலும் உங்கள் தடங்களில் சரியான பதற்றத்தை வைத்திருங்கள்
சென்டர் டிராக் ரோலரில் உள்ள பதற்றத்தை சரிபார்க்கவும் (H=1 0-20mm)
1.பதற்றத்தின் கீழ் ட்ராக்கைத் தவிர்க்கவும்
பாதை எளிதில் வெளியேறலாம்.ஸ்ப்ராக்கெட் மூலம் ரப்பரின் உள்ளே கீறப்பட்டு சேதமடைதல், அல்லது ட்ராக் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களைச் சரியாக இணைக்காதபோது உடைந்துவிடும், அல்லது கடினமான பொருள்கள் ஸ்ப்ராக்கெட் அல்லது ஐட்லர் அஸ்ஸே மற்றும் டிராக்கின் இரும்புக் கோர் ஆகியவற்றிற்கு இடையில் நுழையும் போது.
2.பதற்றம் அதிகமாக இருப்பதைத் தவிர்க்கவும்
பாதை நீட்டிக்கப்படும்.இரும்பு கோர் அசாதாரணமாக தேய்ந்து, உடைந்துவிடும் அல்லது சீக்கிரமே விழும்.

B. வேலை நிலைமைகளில் எச்சரிக்கை
1.பாதையின் வேலை வெப்பநிலை -25℃ முதல் +55℃ வரை
2.உடனடியாக இரசாயனங்கள்.எண்ணெய் உப்பு சதுப்பு நிலம் அல்லது பாதையில் வரும் அதே போன்ற பொருட்களை சுத்தம் செய்யவும்.
3. கூர்மையான பாறை பரப்புகளில் சரளை மற்றும் வயல்களில் வாகனம் ஓட்டுவதை கட்டுப்படுத்துங்கள்.
4.செயல்படும் போது பெரிய வெளிநாட்டுப் பொருள்கள் உங்கள் கீழ் வண்டியில் சிக்குவதைத் தடுக்கவும்.
5.அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களை (ஈஸ்ப்ரோக்கெட்/டிரைவ் வீல், ரோலர்கள் மற்றும் ஐட்லர்) அவ்வப்போது ஆய்வு செய்து மாற்றவும்.அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் தேய்மானம் மற்றும் சேதம் ரப்பர் டிராக் செயல்திறன் மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றை பாதிக்கும்.

C. பயன்படுத்துவதில் எச்சரிக்கைரப்பர் பாதை
1. செயல்பாட்டின் போது கூர்மையான மற்றும் வேகமான திருப்பங்களைத் தவிர்க்கவும், இது தடம் துண்டிக்கப்படுவதை அல்லது பாதையின் இரும்பு மையத்தை செயலிழக்கச் செய்யும்.
2.படிகளில் கட்டாயம் ஏறுவதை தடை செய்தல்.கடினமான சுவர்கள், தடைகள் மற்றும் பிற பொருள்களுக்கு எதிராக அழுத்தும் பாதையில் பக்கச்சுவர் விளிம்புகளுடன் வாகனம் ஓட்டுதல்
3. பெரிய கரடுமுரடான ரோலிங் சாலையில் ஓடுவதைத் தடை செய்தல்.இது பாதையின் தடம் துண்டிக்கப்படுவதற்கு அல்லது தண்டவாளத்தின் அயர்ன்கோர் விழுவதற்கு காரணமாகிறது.

D. வைத்து கையாள்வதில் எச்சரிக்கைரப்பர் பாதை
1.உங்கள் வாகனத்தை குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு சேமித்து வைக்கும் போது, ​​பாதையில் வரும் மண் மற்றும் எண்ணெய் மாசுபாட்டை கழுவவும்.உங்கள் வாகனத்தை மழை மற்றும் நேரடி சூரிய ஒளியில் இருந்து பாதுகாக்கவும் மற்றும் டிராக் சோர்வைத் தடுக்க ட்ராக் டென்ஷனை ஸ்லாக் ஆக மாற்றவும்.
2. அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் மற்றும் ரப்பர் பாதையின் தேய்மான சூழ்நிலைகளை ஆய்வு செய்யவும்.

E. ரப்பர் தடங்களின் சேமிப்பு
அனைத்து ரப்பர் தடங்களும் உட்புற சேமிப்பகத்தில் வைக்கப்பட வேண்டும்.சேமிப்பு காலம் ஒரு வருடத்திற்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.