ரப்பர் டிராக் ஷூவிற்கான பராமரிப்பு முறை

1. ரப்பர் பாதையின் பயன்பாட்டு வெப்பநிலை பொதுவாக -25 ~ 55C க்கு இடையில் இருக்கும்.

2. ரசாயனங்கள், எண்ணெய், கடல் நீர் உப்பு ஆகியவை பாதையின் வயதை துரிதப்படுத்தும், அத்தகைய சூழலில் பாதையை சுத்தம் செய்யப் பயன்படுத்திய பிறகு.

3. கூர்மையான முன்னோக்கிச் செல்லும் பாதைகள் (எஃகு கம்பிகள், கற்கள் போன்றவை) ரப்பர் பாதைக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

4. சாலையின் விளிம்பு கற்கள், பள்ளங்கள் அல்லது சீரற்ற நடைபாதை, பாதை விளிம்பின் தரைப் பக்க வடிவத்தில் விரிசல்களை ஏற்படுத்தும், விரிசல்கள் எஃகு கம்பியை சேதப்படுத்தாதபோது அவற்றை தொடர்ந்து பயன்படுத்தலாம்.

5. சரளை மற்றும் சரளை நடைபாதை, தாங்கி சக்கரத்துடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது ரப்பர் மேற்பரப்பில் ஆரம்பகால தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தி, சிறிய விரிசல்களை உருவாக்கும். கடுமையான நீர் ஊடுருவல், இதன் விளைவாக மைய இரும்பு உதிர்தல், எஃகு கம்பி முறிவு ஏற்படுகிறது. எஃகு தடமறியப்பட்ட சேஸ் ஒப்பீட்டளவில் பயன்பாட்டு வரம்பு மற்றும் ஆயுள் மற்றும் வேலை நிலையின் தேர்வு பரந்த அளவில் உள்ளது. இது எஃகு தடம், தட சக்கரம், வழிகாட்டி சக்கரம், ஆதரவு சக்கரம், சேஸ் மற்றும் இரண்டு நடை குறைப்பு அலகுகள் (மோட்டார், கியர் பாக்ஸ், பிரேக், வால்வு உடல் அமைப்பு மூலம் நடை குறைப்பு இயந்திரம்) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பொதுவாக, எடுத்துக்காட்டாக, ரிக் ஒட்டுமொத்தமாக சேஸில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் தடமறியப்பட்ட சேஸின் நடை வேகத்தை கட்டுப்பாட்டு கைப்பிடியால் சரிசெய்ய முடியும், இதனால் முழு இயந்திரமும் வசதியான இயக்கம், திருப்புதல், ஏறுதல், நடைபயிற்சி போன்றவற்றை உணர முடியும்.