மினி அகழ்வாராய்ச்சியின் ரப்பர் பாதையை எவ்வாறு அளவிடுவது
ஒரு மினி அகழ்வாராய்ச்சியின் ரப்பர் தடங்களின் உள்ளே ஒரு பார்வை
மேலே உள்ள படத்தில், டிராக்குகள் உட்புறத்தில் எப்படி இருக்கும் என்பதைப் பற்றிய யோசனையை வழங்க, சேதமடைந்த டிராக்குகளின் தொகுப்பாகும்.
மினி அகழ்வாராய்ச்சியின் ரப்பர் தடங்கள் பின்வருவனவற்றில் ஒன்று உட்பொதிக்கப்பட்டுள்ளன:
- தொடர்ச்சியான எஃகு கயிறுகள்
- தொடர்ச்சியான எஃகு வடங்கள்
- தொடர்ச்சியான எஃகு பெல்ட்
- தொடர்ச்சியான நைலான் பெல்ட்
பெரும்பாலான மினி அகழ்வாராய்ச்சிகள் எஃகு மைய ரப்பர் தடங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.ஸ்டீல் கோர் ரப்பர் டிராக்குகள் உட்பொதிக்கப்பட்ட எஃகு தகடுகள் மற்றும் கேபிள்களுடன் ரப்பர் வெளிப்புற மையத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன.டிரைவ் லக்குகளை உருவாக்க ரப்பர் பாதையின் உள் மையத்தில் இருந்து எஃகு தகடுகள் நீண்டு செல்கின்றன.
எஃகு மைய ரப்பர் தடங்களில் தொடர்ச்சியான எஃகு கயிறுகள் அல்லது ரப்பரின் உள்ளே பதிக்கப்பட்ட தொடர்ச்சியான எஃகு வடங்கள் உள்ளன.
#1 தொடர்ச்சியான எஃகு வடங்கள்
தொடர்ச்சியான எஃகு கயிறுகள் ஒரு தொடர்ச்சியான சுழற்சியை உருவாக்குகின்றன, அவை பிளவுபடாமல் அல்லது ஒரு கூட்டுடன் இறுதியில் இணைக்கப்படவில்லை.இந்த வகை எஃகு தண்டு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி ரப்பர் தடங்கள் வலுவாக உள்ளன, ஏனெனில் இந்த வடங்கள் முறுக்கப்பட்ட மற்றும் நீட்டப்படும்போது அவை துண்டிக்கப்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் குறைவு.
#2 தொடர்ச்சியான எஃகு வடங்கள்
மினி அகழ்வாராய்ச்சியின் எஃகு மைய ரப்பர் தடங்களுக்குள் உள்ள தொடர்ச்சியற்ற எஃகு வடங்கள் முடிவில் வடங்களை இணைக்கும் ஒற்றை மூட்டுகளைக் கொண்டுள்ளன.காலப்போக்கில், மூட்டு நீட்டப்பட்டு பலவீனமாகி, தொடர்ச்சியற்ற வடம் முறிவதற்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது.
#3 தொடர்ச்சியான நைலான் பெல்ட்கள்
ASV, Terex மற்றும் சில பழைய Cat mini excavators இலிருந்து Multi-Terrain Loaders, உலோகம் அல்லாத கோர் டிராக்குகள் என குறிப்பிடப்படும் எஃகு உட்பொதிக்கப்படாத தடங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.இந்த வகையான தடங்கள் தொடர்ச்சியான நைலான் பெல்ட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை எளிதில் கிழிந்துவிடும்.
#4 தொடர்ச்சியான எஃகு பெல்ட்
சந்தையில் மற்றொரு வகை ரப்பர் டிராக் விருப்பம் தொடர்ச்சியான எஃகு பெல்ட்டைப் பயன்படுத்துகிறது.இந்த வகை ரப்பர் டிராக் மிகவும் வலுவான விருப்பமாகும், ஏனெனில் கயிறுகளுக்கு இடையில் இடைவெளிகளைக் கொண்டிருக்கும் தொடர்ச்சியான எஃகு வடங்களைப் போலல்லாமல், தொடர்ச்சியான எஃகு பெல்ட் எஃகு ஒரு தாள் மட்டுமே.
தொடர்ச்சியான எஃகு அல்லது தொடர்ச்சியற்ற எஃகு கம்பிகள், பெல்ட்கள் அல்லது நைலான் ஆகியவற்றுடன் பதிக்கப்பட்ட ரப்பர் டிராக்குகளைக் கொண்ட மினி அகழ்வாராய்ச்சியைப் பயன்படுத்தினாலும், ரப்பர் பாதையின் அளவை நீங்கள் அளவிடும் விதம் அப்படியே இருக்கும்.
ரப்பர் பாதையின் அளவை அளவிடுதல்
உங்கள் மினி அகழ்வாராய்ச்சியின் தடங்களின் அடிப்பகுதியில் ரப்பர் டிராக் அளவு முத்திரையிடப்பட்டிருப்பதை நீங்கள் காணவில்லை என்றால், பாதையின் அளவை அளவிட எளிய வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தலாம்.
அந்தப் படிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், நீங்கள் எதை அளவிடுகிறீர்கள் என்பதைச் சரியாகப் புரிந்துகொள்ள உதவும் சில முக்கிய விதிமுறைகளை முதலில் சுருக்கமாகச் செல்ல விரும்புகிறேன்.
உங்கள் மினி அகழ்வாராய்ச்சியின் ரப்பர் டிராக்குகளின் அளவை அளவிடும் போது பயன்படுத்தப்படும் ஒரு தொழில்துறை தரத்தை அல்லது சூத்திரத்தை ரப்பர் டிராக்குகள் உற்பத்தி செய்தது.
சூத்திரம் அகலம் X சுருதி X இணைப்புகள்.
சரி, எங்களிடம் சூத்திரம் உள்ளது, ஆனால் இந்த சூத்திரத்தை உருவாக்கும் இந்த அளவீடுகள் என்ன, அவற்றை எவ்வாறு அளவிடுவது?
ரப்பர் ட்ராக் அளவு அளவீடுகள்
ரப்பர் ட்ராக் அகலம்
உங்கள் ரப்பர் டிராக் ஒரு பக்கத்திலிருந்து மறுபுறம் எவ்வளவு அகலமானது.
உங்கள் பாதையின் அகலத்தை அளவிட, உங்கள் டேப்பை ரப்பர் டிராக்கின் மேற்புறத்தில் வைத்து அளவைக் குறித்துக்கொள்ளவும்.அகல அளவு எப்போதும் மில்லிமீட்டரில் (மிமீ) காட்டப்படும்.
ரப்பர் டிராக் பிட்ச்
ஒரு லக்கின் மையத்திலிருந்து அடுத்த லக்கின் மையத்திற்கு அளவீடு.
உங்கள் டிரைவ் லக் ஒன்றின் மையத்தில் டேப் அளவை வைத்து, அந்த டிரைவ் லக்கின் மையத்திலிருந்து அதற்கு அடுத்துள்ள டிரைவ் லக்கின் மையத்திற்கு உள்ள தூரத்தை அளவிடவும்.
இந்த அளவீடு பாதையின் உள்ளே இருந்து எடுக்கப்படுகிறது.இந்த அளவீடு எப்போதும் மில்லிமீட்டரில் (மிமீ) காட்டப்படும்.
ரப்பர் ட்ராக் இணைப்புகள்
உங்கள் ரப்பர் டிராக்கின் உட்புறத்தில் உள்ள டிரைவ் லக்ஸின் மொத்த எண்ணிக்கை.
டிரைவ் லக்ஸ் அல்லது இணைப்புகளின் மொத்த எண்ணிக்கையை ஒரு இணைப்பைக் குறிப்பதன் மூலம் அளவிட முடியும், பின்னர் நீங்கள் குறிக்கப்பட்ட இணைப்பைச் சுற்றி வரும் வரை பாதையின் மொத்த சுற்றளவைச் சுற்றி ஒவ்வொரு இணைப்பையும் எண்ணலாம்.
இந்த மூன்று அளவீடுகளை நீங்கள் பெற்றவுடன், உங்கள் மினி அகழ்வாராய்ச்சியின் ரப்பர் டிராக் அளவை நீங்கள் அறிந்துகொள்வீர்கள், இது 180x72x37 போன்றதாக இருக்கலாம்.காட்டப்பட்டுள்ள இந்த டிராக் அளவு உங்கள் ரப்பர் டிராக்கின் அகலம் 180 மிமீ, 72 மிமீ சுருதியுடன் 37 டிரைவ் லக்ஸ் அல்லது லிங்க்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
ரப்பர் தடங்களில் தேய்மானம் மற்றும் கிழிந்ததற்கான நான்கு அறிகுறிகள்
பாதுகாப்பற்ற உடைகளின் முதல் அறிகுறியாக உங்கள் மினி அகழ்வாராய்ச்சியின் ரப்பர் தடங்களை மாற்றுவது மிகவும் முக்கியம்.அவ்வாறு செய்வதன் மூலம் வேலையில்லா நேரத்தை குறைக்கலாம் மற்றும் உங்கள் உற்பத்தித்திறனை அதிகரிக்கலாம்.
உங்கள் மினி அகழ்வாராய்ச்சி ரப்பர் தடங்கள் மாற்றப்பட வேண்டுமா என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், தேய்மானம் மற்றும் கிழிந்ததற்கான பின்வரும் நான்கு அறிகுறிகளை நீங்கள் எப்போதும் பார்க்கலாம்:
#1.டிரெட் டெப்த்
ஒரு புத்தம் புதிய ரப்பர் டிராக் பொதுவாக 1 அங்குல ஆழத்தில் ஒரு ஜாக்கிரதையாக ஆழம் கொண்டது.உங்கள் தடங்கள் பாதியிலேயே தேய்ந்து போயிருந்தால், ஒவ்வொரு ஆழத்திலும் 3/8 இன்ச் டிரெட் டெப்டைப் பெற நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி.
ஜாக்கிரதையின் உயர்த்தப்பட்ட பகுதிகள் தட்டையாக இருப்பதையும் அல்லது இனி தெரியவில்லை என்பதையும் நீங்கள் கவனிக்கலாம்.
#2.விரிசல்
கரடுமுரடான மற்றும் பாறை நிலங்களில் பயன்படுத்துவதால், உங்கள் ரப்பர் டிராக்குகளின் வெளிப்புறம் விரிசல்களுக்கு ஆளாகிறது.
உங்கள் ரப்பர் பாதையில் பல வெளிப்புற விரிசல்களை நீங்கள் கண்டால், ரப்பர் பாதையை மாற்றுவது நல்லது.
#3.பதற்றத்தை கண்காணிக்கவும்
ரப்பர் டிராக்குகள் காலப்போக்கில் நீண்டு, உங்கள் ரப்பர் டிராக்குகளில் பதற்றம் இல்லாததை நீங்கள் கவனிக்கலாம் அல்லது ரப்பர் டிராக் கீழ் வண்டியில் இருந்து குதிப்பதை நீங்கள் கவனிக்கலாம்.
ஒவ்வொரு ஐந்து நாட்களுக்கும் பதற்றத்தை சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
பதற்றத்தைச் சரிபார்க்க, டிராக் சட்டத்தை தரையில் இருந்து உயர்த்தவும், டிராக் ரோலருக்கும் டிராக் லக்கின் மேற்புறத்திற்கும் இடையில் தொய்வைக் காணலாம்.
உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களுக்கு அப்பால் தடங்களை இறுக்குவதன் மூலம் சிக்கலை சரிசெய்ய பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.உங்கள் ரப்பர் டிராக்குகளை மாற்றுவது மிகவும் திறமையான முடிவாகும்
#4.லக்ஸ்
குப்பைகளுடன் பணிபுரியும் போது, லாக்குகள் சேதமடைந்து வெளியே வருவது மிகவும் எளிதானது, ஏனெனில் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் தொடர்ந்து அவர்களுக்கு எதிராக நழுவுகின்றன.லக்ஸ் காணாமல் போனதை நீங்கள் கவனித்தால், உங்கள் ரப்பர் டிராக்குகளை நீங்கள் மாற்ற வேண்டும் என்பதற்கான நல்ல குறிகாட்டியாகும்.
ரப்பர் தடங்களின் நன்மைகள்
சேறு, அழுக்கு மற்றும் சரிவுகள் போன்ற அதிக இழுவை தேவைப்படும் நிலப்பரப்பைக் கொண்ட வேலைத் தளங்களில் பணிபுரியும் ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு ரப்பர் தடங்கள் ஒரு சிறந்த தேர்வாகும்.
ரப்பர் டிராக்குகளைப் பயன்படுத்துவது, குறைந்த நில அழுத்தத்தின் விளைவாக மினி அகழ்வாராய்ச்சியின் மிதவை அதிகரிக்கிறது மற்றும் இயந்திர எடையின் சீரான விநியோகம், மினி அகழ்வாராய்ச்சி மென்மையான நிலப்பரப்பில் சிரமமின்றி மிதக்க அனுமதிக்கிறது.
ரப்பர் தடங்கள் இயங்கும் இயந்திரங்கள் கான்கிரீட் போன்ற கடினமான சிராய்ப்பு பரப்புகளில் நன்றாக வேலை செய்கின்றன, ஏனெனில் எஃகு தடங்களைப் போலல்லாமல், ரப்பர் தடங்கள் அந்த மேற்பரப்புகளை கிழிக்காது.
ரப்பர் டிராக்குகள் அதிர்வுகளை அடக்கி, அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களில் அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது, தேய்மானத்தை மெதுவாக்குகிறது மற்றும் சேதத்தைத் தடுக்கிறது.
மினி அகழ்வாராய்ச்சியாளர்கள் பல்வேறு வகையான சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான திட்டங்களை எடுத்து, அவற்றை உயர்தர ரப்பர் டிராக்குகளுடன் பொருத்துவதன் மூலம் உற்பத்தித்திறனை எளிதாக மேம்படுத்தலாம் மற்றும் உங்கள் மினி அகழ்வாராய்ச்சியின் நீண்ட ஆயுளை அதிகரிக்கும்.
இருப்பினும், ஒரு கட்டத்தில் உங்கள் மினி அகழ்வாராய்ச்சி தடங்களை மாற்ற வேண்டும்.
உங்கள் மினி அகழ்வாராய்ச்சி டிராக்குகளை எப்போது மாற்ற வேண்டும் என்பதற்கான சரியான பாதையின் அளவை அளவிட உதவும் சில எளிய வழிமுறைகள் இங்கே உள்ளன.
