பழங்கால கப்பல் விபத்து குறித்து அகழ்வாராய்ச்சி தொடங்குகிறது

யாங்சே நதி முகத்துவாரத்தில் கப்பல் விபத்துக்குள்ளான இடத்தில் தொல்பொருள் அகழ்வாராய்ச்சி தொடங்குவதாக ஷாங்காய் புதன்கிழமை அறிவித்தது.

யாங்சே நதி முகத்துவாரத்தில் படகு எண் 2 என்று அழைக்கப்படும் இந்தக் கப்பல் விபத்து, "சீனாவின் நீருக்கடியில் கிடைத்த தொல்பொருள் கண்டுபிடிப்புகளில் அதிக எண்ணிக்கையிலான கலாச்சார நினைவுச்சின்னங்களைக் கொண்ட மிகப்பெரிய மற்றும் சிறப்பாகப் பராமரிக்கப்படும் கப்பல் விபத்து" என்று ஷாங்காய் நகராட்சி கலாச்சாரம் மற்றும் சுற்றுலா நிர்வாகத்தின் இயக்குனர் ஃபாங் ஷிஷோங் கூறினார்.

கிங் வம்சத்தில் (1644-1911) பேரரசர் டோங்சியின் (1862-1875) ஆட்சிக் காலத்தைச் சேர்ந்த இந்த வணிகக் கப்பல், சோங்மிங் மாவட்டத்தில் உள்ள ஹெங்ஷா தீவின் வடகிழக்கு முனையில் கடல் படுகையிலிருந்து 5.5 மீட்டர் கீழே அமைந்துள்ளது.

இந்தப் படகு சுமார் 38.5 மீட்டர் நீளமும், அதன் அகலம் 7.8 மீட்டர் அகலமும் கொண்டதாக தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் கண்டறிந்தனர். மொத்தம் 31 சரக்கு அறைகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, அதில் "ஜியாங்சி மாகாணத்தின் ஜிங்டெசென்னில் தயாரிக்கப்பட்ட பீங்கான் பொருட்களின் குவியல்களும், ஜியாங்சு மாகாணத்தின் யிக்ஸிங்கிலிருந்து ஊதா-களிமண் பொருட்களும்" இருந்தன என்று ஷாங்காய் கலாச்சார நினைவுச்சின்னங்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆராய்ச்சி மையத்தின் துணை இயக்குநர் ஜாய் யாங் கூறினார்.

ஷாங்காய் நகராட்சி கலாச்சார பாரம்பரிய நிர்வாகம் 2011 ஆம் ஆண்டு நகரின் நீருக்கடியில் கலாச்சார பாரம்பரியத்தை ஆய்வு செய்யத் தொடங்கியது, மேலும் கப்பல் விபத்து 2015 இல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

சேற்று நீர், சிக்கலான கடல்படுக்கை நிலைமைகள் மற்றும் கடலில் பரபரப்பான போக்குவரத்து ஆகியவை படகின் விசாரணை மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சிக்கு சவால்களை ஏற்படுத்தியதாக போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் ஷாங்காய் மீட்பு பணியகத்தின் துணை இயக்குனர் சோவ் டோங்ராங் கூறினார். ஷாங்காயின் சுரங்கப்பாதை பாதைகளை நிர்மாணிப்பதில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட கேடயத்தால் இயக்கப்படும் சுரங்கப்பாதை தோண்டும் தொழில்நுட்பங்களை பணியகம் ஏற்றுக்கொண்டது, மேலும் 22 மாபெரும் வளைவு வடிவ விட்டங்களைக் கொண்ட ஒரு புதிய அமைப்புடன் அதை இணைத்தது, அவை கப்பல் விபத்துக்குள்ளான இடத்திற்குச் சென்று, சேறு மற்றும் இணைக்கப்பட்ட பொருட்களுடன் சேர்ந்து, கப்பலின் உடலைத் தொடாமல் தண்ணீரிலிருந்து வெளியே எடுக்கும்.

இத்தகைய புதுமையான திட்டம் "சீனாவின் கலாச்சார நினைவுச்சின்னங்களைப் பாதுகாப்பதிலும் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்திலும் கூட்டு வளர்ச்சியைக் காட்டுகிறது" என்று சீன தொல்பொருள் சங்கத்தின் தலைவர் வாங் வெய் கூறினார்.

இந்த ஆண்டு இறுதியில் அகழ்வாராய்ச்சிப் பணிகள் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அப்போது முழு கப்பல் விபத்தும் ஒரு மீட்புக் கப்பலில் வைக்கப்பட்டு யாங்பு மாவட்டத்தில் உள்ள ஹுவாங்பு ஆற்றங்கரைக்கு கொண்டு செல்லப்படும். கப்பல் விபத்துக்காக அங்கு ஒரு கடல்சார் அருங்காட்சியகம் கட்டப்படும், அங்கு சரக்கு, படகு அமைப்பு மற்றும் அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட சேறு கூட தொல்பொருள் ஆராய்ச்சிக்கு உட்பட்டதாக இருக்கும் என்று ஜாய் செவ்வாயன்று ஊடகங்களுக்கு தெரிவித்தார்.

கப்பல் விபத்துக்காக ஒரே நேரத்தில் அகழ்வாராய்ச்சி, ஆராய்ச்சி மற்றும் அருங்காட்சியக கட்டுமானம் மேற்கொள்ளப்படும் முதல் வழக்கு சீனாவில் இது என்று ஃபாங் கூறினார்.

"கப்பல் விபத்து, கிழக்கு ஆசியாவிற்கும், முழு உலகிற்கும் கூட, ஒரு கப்பல் மற்றும் வர்த்தக மையமாக ஷாங்காயின் வரலாற்றுப் பங்கை விளக்கும் உறுதியான சான்றாகும்" என்று அவர் கூறினார். "அதன் முக்கியமான தொல்பொருள் கண்டுபிடிப்பு வரலாற்றைப் பற்றிய நமது புரிதலை விரிவுபடுத்தியது, மேலும் வரலாற்று காட்சிகளை உயிர்ப்பித்தது."