அகழ்வாராய்ச்சி பழங்கால கப்பல் விபத்தில் தொடங்குகிறது

பழைய அகழ்வாராய்ச்சி

ஆரம்பமானதுஅகழ்வாராய்ச்சிகள்மனித அல்லது விலங்கு சக்தியால் இயக்கப்படுகிறது.அவர்கள் ஆற்றின் அடிப்பகுதியில் ஆழமாக தோண்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் அகழ்வாராய்ச்சி படகுகள்.திவாளிதிறன் பொதுவாக 0.2~0.3 கன மீட்டருக்கு மேல் இல்லை.

ஷாங்காய் - அகழ்வாராய்ச்சி

யாங்சே ஆற்றின் முகப்பில் கப்பல் உடைந்த தளத்தின் தொல்பொருள் அகழ்வாராய்ச்சியின் தொடக்கத்தை ஷாங்காய் புதன்கிழமை அறிவித்தது.

யாங்சே நதி வாயில் படகு எண் 2 என அழைக்கப்படும் இந்த கப்பல் விபத்து, சீனாவின் நீருக்கடியில் உள்ள தொல்பொருள் கண்டுபிடிப்புகளில் அதிக எண்ணிக்கையிலான கலாச்சார நினைவுச்சின்னங்களைக் கொண்ட மிகப்பெரிய மற்றும் சிறந்த முறையில் பாதுகாக்கப்படுகிறது" என்று ஷாங்காய் நகராட்சி நிர்வாகத்தின் இயக்குனர் ஃபாங் ஷிசோங் கூறினார். மற்றும் சுற்றுலா.

குயிங் வம்சத்தில் (1644-1911) பேரரசர் டோங்சி (1862-1875) ஆட்சிக் காலத்தைச் சேர்ந்த வணிகக் கப்பல், சோங்மிங் மாவட்டத்தில் உள்ள ஹெங்ஷா தீவின் வடகிழக்கு முனையில் உள்ள கடலோரப் படுகையில் 5.5 மீட்டர் ஆழத்தில் அமர்ந்திருக்கிறது.

தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் படகு 38.5 மீட்டர் நீளமும் 7.8 மீட்டர் அகலமும் கொண்டது என்று கண்டறிந்துள்ளனர்.மொத்தம் 31 சரக்கு அறைகள் கண்டறியப்பட்டன, அதில் "ஜிங்டெசென், ஜியாங்சி மாகாணத்தில் தயாரிக்கப்பட்ட பீங்கான் பொருட்கள் மற்றும் ஜியாங்சு மாகாணத்தின் யிக்சிங்கில் இருந்து ஊதா-களிமண் பொருட்கள் குவிந்துள்ளன" என்று ஷாங்காய் கலாச்சார பாதுகாப்பு மற்றும் ஆராய்ச்சி மையத்தின் துணை இயக்குனர் ஜாய் யாங் கூறினார். நினைவுச்சின்னங்கள்.

ஷாங்காய் முனிசிபல் கலாச்சார பாரம்பரிய நிர்வாகம் 2011 இல் நகரின் நீருக்கடியில் கலாச்சார பாரம்பரியத்தை ஆய்வு செய்யத் தொடங்கியது, மேலும் கப்பல் விபத்து 2015 இல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

சேற்று நீர், சிக்கலான கடற்பரப்பு நிலைமைகள் மற்றும் கடலில் பரபரப்பான போக்குவரத்து ஆகியவை படகின் விசாரணை மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சிக்கு சவால்களைக் கொண்டு வந்தன என்று போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் ஷாங்காய் காப்புப் பணியகத்தின் துணை இயக்குநர் Zhou Donngong கூறினார்.ஷாங்காய் சுரங்கப்பாதையின் கட்டுமானத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட கேடயத்தால் இயக்கப்படும் சுரங்கப்பாதை தோண்டும் தொழில்நுட்பங்களை பணியகம் ஏற்றுக்கொண்டது, மேலும் அதை ஒரு புதிய அமைப்புடன் இணைத்தது, இது 22 ராட்சத வளைவு வடிவ பீம்களைக் கொண்டது நீர், சேறு மற்றும் இணைக்கப்பட்ட பொருட்களுடன், கப்பலின் உடலைத் தொடர்பு கொள்ளாமல்.

இத்தகைய புதுமையான திட்டம் "சீனாவின் கலாச்சார நினைவுச்சின்னங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப மேம்பாட்டிற்கான பாதுகாப்பில் கூட்டு வளர்ச்சியைக் காட்டுகிறது" என்று சீன தொல்பொருள் சங்கத்தின் தலைவர் வாங் வெய் கூறினார்.

அகழ்வாராய்ச்சி இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, முழு கப்பலும் ஒரு காப்புக் கப்பலில் வைக்கப்பட்டு யாங்பு மாவட்டத்தில் உள்ள ஹுவாங்பு ஆற்றங்கரைக்கு கொண்டு செல்லப்படும்.கப்பல் விபத்துக்காக ஒரு கடல்சார் அருங்காட்சியகம் அங்கு கட்டப்படும், அங்கு சரக்கு, படகு அமைப்பு மற்றும் அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட மண் கூட தொல்பொருள் ஆராய்ச்சிக்கு உட்பட்டதாக இருக்கும் என்று ஜாய் செவ்வாயன்று ஊடகங்களுக்கு தெரிவித்தார்.

ஒரு கப்பல் விபத்துக்காக ஒரே நேரத்தில் அகழ்வாராய்ச்சி, ஆராய்ச்சி மற்றும் அருங்காட்சியக கட்டுமானம் மேற்கொள்ளப்படுவது சீனாவில் முதல் வழக்கு என்று ஃபாங் கூறினார்.

"கப்பல் விபத்து கிழக்கு ஆசியாவிற்கும் மற்றும் முழு உலகத்திற்கும் கூட கப்பல் மற்றும் வர்த்தக மையமாக ஷாங்காய் வரலாற்றுப் பாத்திரத்தை விளக்குகிறது" என்று அவர் கூறினார்."அதன் முக்கியமான தொல்பொருள் கண்டுபிடிப்பு, வரலாற்றைப் பற்றிய நமது புரிதலை விரிவுபடுத்தியது, மேலும் வரலாற்றுக் காட்சிகளை உயிர்ப்பித்தது."


இடுகை நேரம்: மார்ச்-15-2022