கேட்டர்பில்லர் 35A தொடர் எரிபொருள் இன்ஜெக்டர்
பொறியியல் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு
இந்த எரிபொருள் இன்ஜெக்டர்கள், வகையைப் பொறுத்து HEUI (ஹைட்ராலிக் எலக்ட்ரானிக் யூனிட் இன்ஜெக்டர்) அல்லது MEUI (மெக்கானிக்கலி ஆக்சுவேட்டட் எலக்ட்ரானிக் யூனிட் இன்ஜெக்டர்) கட்டமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இவை உயர் அழுத்தங்களின் கீழ், மின்னணு முறையில் சீரமைக்கப்பட்ட எரிபொருள் செலுத்தும் நேரம் மற்றும் அளவுக் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகின்றன.
முக்கிய பொறியியல் அம்சங்கள்:
உட்செலுத்தும் அழுத்தம்: 1600 பார் (160 MPa) வரை
தெளிப்பு முனைத் துளையின் அளவு: பொதுவாக 0.2–0.8 மி.மீ.
முனைக்கட்டமைப்பு: ஒற்றைத் துளை, பல்துளை, துளைத்தட்டு (சிலிண்டர் தலை வடிவமைப்பைப் பொறுத்து)
சோலனாய்டு மின்தடை: குறைந்த மின்மறுப்பு (2–3 ஓம்) அல்லது அதிக மின்மறுப்பு (13–16 ஓம்) வகைகள்
மூலப்பொருட்களின் கலவை: உயர் அழுத்த சுழற்சிகள் மற்றும் வெப்ப அழுத்தத்தைத் தாங்குவதற்காக, அதிக கார்பன் கொண்ட எஃகு மற்றும் கார்பைடு பூசப்பட்ட தேய்மான மேற்பரப்புகள்.
எரிபொருள் கட்டுப்பாடு: ECU-வால் சரிசெய்யப்பட்ட எரிபொருள் மேப்பிங்குடன் கூடிய பல்ஸ்-விட்த் மாடுலேட்டட் சோலனாய்டு கட்டுப்பாடு
பொறியியல் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு
இயந்திர செயல்திறனில் அதன் செயல்பாடும் பங்கும்
35A சீரிஸில் உள்ள எரிபொருள் இன்ஜெக்டர்கள் பின்வருவனவற்றை உறுதி செய்கின்றன:
பரந்த அளவிலான எஞ்சின் சுமை நிலைகளில் துல்லியமான எரிபொருள் அளவீடு
மேம்பட்ட எரிப்புத் திறனுக்காக மேம்படுத்தப்பட்ட அணுவாக்கம்
உகந்த தெளிப்பு முறையின் மூலம் வெளியேற்றப்படும் மாசு (NOx, PM) குறைக்கப்படுகிறது.
கடினமாக்கப்பட்ட நீடில் வால்வு மற்றும் பிளஞ்சர் அசெம்பிளிகள் மூலம் இன்ஜெக்டரின் ஆயுட்காலம் நீட்டிக்கப்படுகிறது.
இன்ஜெக்டர் பாக எண்கள் மற்றும் இணக்கத்தன்மை
| இன்ஜெக்டர் பாக எண். | மாற்று குறியீடு | இணக்கமான இயந்திரங்கள் | குறிப்புகள் |
| 7E-8836 | – | 3508A, 3512A, 3516A | புத்தம் புதிய OEM இன்ஜெக்டர் |
| 392-0202 | 20R1266 | 3506, 3508, 3512, 3516, 3524 | ECM டிரிம் குறியீடு புதுப்பிப்பு தேவைப்படுகிறது |
| 20R1270 | – | 3508, 3512, 3516 | முதல் நிலை பயன்பாடுகளுக்கான OEM பாகம் |
| 20R1275 | 392-0214 | 3500 தொடர் இயந்திரங்கள் | CAT விவரக்குறிப்புக்கு ஏற்ப மறுஉற்பத்தி செய்யப்பட்டது |
| 20R1277 | – | 3520, 3508, 3512, 3516 | அதிக சுமை செயல்திறன் நிலைத்தன்மை |











