வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கும் உள்கட்டமைப்பு, கடன் பொறியில் சிக்கவைக்கும் பெய்ஜிங் மீதான அவதூறுகளுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்கிறது என ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர்.
சீனா முன்மொழிந்த பட்டுப்பாதை முன்முயற்சியின் கீழ் மேற்கொள்ளப்பட்ட திட்டங்கள் இலங்கையின் பொருளாதார வளர்ச்சியை ஊக்குவித்துள்ளன என்றும், இத்திட்டங்களின் வெற்றியானது, இத்திட்ட உதவியானது நாடுகளை அதிகக் கடனில் சிக்க வைக்கிறது என்ற தவறான கூற்றுகளுக்குப் பொய்யெனப் பதித்துள்ளது என்றும் ஆய்வாளர்கள் தெரிவித்தனர்.
பெய்ஜிங்கின் விமர்சகர்களால் பரப்பப்படும் 'கடன் பொறி' என்ற கூற்றுக்கு மாறாக, BRI திட்டத்தில் பங்கேற்கும் நாடுகளின் நீண்டகாலப் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு சீனாவின் உதவி ஒரு உந்துசக்தியாக அமைந்துள்ளது என்று ஆய்வாளர்கள் தெரிவித்தனர். இலங்கையில், கொழும்பு துறைமுக நகரம் மற்றும் ஹம்பாந்தோட்டை துறைமுகத் திட்டங்கள், அத்துடன் தெற்கு அதிவேக நெடுஞ்சாலை கட்டுமானம் ஆகியவை உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்தும் திட்டத்துடன் தொடர்புடைய முக்கியப் பணிகளில் அடங்கும்.
இந்த ஆண்டுக்கான உலகளாவிய துறைமுகங்களின் தரவரிசையில் கொழும்பு துறைமுகம் 22-வது இடத்தைப் பிடித்தது. 2021-ஆம் ஆண்டில் கையாளப்பட்ட சரக்குகளின் அளவில் 6 சதவிகித வளர்ச்சியைப் பதிவுசெய்து, சாதனை அளவாக 72.5 லட்சம் இருபது அடிக்கு நிகரான அலகுகளை எட்டியதாக இலங்கை துறைமுக அதிகாரசபை திங்களன்று தெரிவித்ததாக ஊடகங்கள் மேற்கோள் காட்டின.
துறைமுக அதிகாரசபையின் தலைவர் பிரசந்த ஜெயமன்ன, இலங்கை செய்தித்தாளான டெய்லி எஃப்.டி-யிடம், அதிகரித்த செயல்பாடு ஊக்கமளிப்பதாகவும், 2025-ஆம் ஆண்டிற்குள் துறைமுகம் உலகத் தரவரிசையில் முதல் 15 இடங்களுக்குள் வர வேண்டும் என ஜனாதிபதி கோட்டாபய ராஜபக்ஷ கூறியுள்ளதாகவும் தெரிவித்தார்.
கொழும்பு துறைமுக நகரம், தெற்காசியாவின் ஒரு முதன்மை குடியிருப்பு, சில்லறை வணிகம் மற்றும் வர்த்தக மையமாக உருவகிக்கப்படவுள்ளது. இதற்கான பணிகளை சீனா துறைமுகப் பொறியியல் நிறுவனம் மேற்கொண்டு வருகிறது, இதில் ஒரு செயற்கைத் தீவுக்கான பணிகளும் அடங்கும்.
"மீட்கப்பட்ட இந்த நிலமானது, இலங்கைக்குத் தனது வரலாற்றை மறுவரையறை செய்யவும், உலகத் தரம் வாய்ந்த பரிமாணங்களிலும் செயல்பாடுகளிலும் ஒரு நகரத்தைக் கட்டி எழுப்பி, துபாய் அல்லது சிங்கப்பூருடன் போட்டியிடவும் ஒரு வாய்ப்பை வழங்குகிறது," என்று கொழும்பு துறைமுக நகரப் பொருளாதார ஆணைக்குழுவின் உறுப்பினர் சலியா விக்ரமசூரிய ஊடகங்களிடம் தெரிவித்தார்.
முக்கிய நன்மை
ஹம்பாந்தோட்டா துறைமுகத்தைப் பொறுத்தவரை, அது முக்கிய கடல்வழிப் பாதைகளுக்கு அருகில் அமைந்திருப்பது இத்திட்டத்திற்கு ஒரு பெரும் சாதகமாக உள்ளது.
"நாட்டின் பொருளாதார மற்றும் சமூக மேம்பாட்டிற்கு சீனா வழங்கி வரும் நீண்டகால மற்றும் மகத்தான ஆதரவிற்காக" இலங்கை பிரதமர் மஹிந்த ராஜபக்ஷ நன்றி தெரிவித்துள்ளார்.
பெருந்தொற்றின் விளைவுகளிலிருந்து நாடு மீண்டுவர முயன்றுவரும் நிலையில், இலங்கை மீது அதிக செலவுள்ள கடன்கள் சுமத்தப்படுவதாக சீனாவின் விமர்சகர்கள் மீண்டும் குற்றம் சாட்டியுள்ளனர்; மேலும் சிலர், சீனாவின் உதவியுடன் செயல்படுத்தப்படும் திட்டங்களை பயனற்ற திட்டங்கள் என்றும் அழைக்கின்றனர்.
கொழும்பு பல்கலைக்கழகத்தின் பொருளாதாரப் பேராசிரியரான சிறிமல் அபேயரத்ன, 2007-ஆம் ஆண்டில் இலங்கை தனது பத்திரச் சந்தையை வெளிநாட்டு முதலீட்டிற்காகத் திறந்ததாகவும், ஏறக்குறைய அதே நேரத்தில் வணிகக் கடன்களையும் தொடங்கியதாகவும், "அவற்றுக்கும் சீனக் கடன்களுக்கும் எந்தத் தொடர்பும் இல்லை" என்றும் சைனா டெய்லியிடம் தெரிவித்தார்.
இலங்கையின் வெளிநாட்டு வளங்கள் திணைக்களத்தின் தரவுகளின்படி, 2021 ஏப்ரலில் அந்தத் தீவு நாட்டின் 35 பில்லியன் டாலர் வெளிநாட்டுக் கடனில், சீனா 10 சதவீதமும், ஜப்பான் சுமார் 10 சதவீதமும் பங்களித்துள்ளன. சர்வதேச நிதிச் சந்தைகள், ஆசிய அபிவிருத்தி வங்கி மற்றும் ஜப்பானுக்குப் பிறகு, இலங்கைக்குக் கடன் வழங்கும் நான்காவது பெரிய நாடாக சீனா உள்ளது.
விமர்சகர்களின் கடன் பொறி வாதத்தில் சீனா மட்டும் தனித்துக் காட்டப்பட்டிருப்பது, அவர்கள் சீனாவையும் ஆசிய-பசிபிக் பிராந்தியத்தில் உள்ள BRI திட்டங்களையும் எந்த அளவிற்கு அவமதித்து மதிப்பிழக்கச் செய்ய முயற்சிக்கிறார்கள் என்பதைக் காட்டுகிறது என ஜெஜியாங் சர்வதேச ஆய்வுகள் பல்கலைக்கழகத்தின் அமெரிக்க ஆய்வுகள் மையத்தைச் சேர்ந்த ஆய்வாளர் வாங் பெங் கூறினார்.
உலக வங்கி மற்றும் சர்வதேச நாணய நிதியத்தின்படி, ஒரு நாட்டின் வெளிநாட்டுக் கடன் அதன் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 40 சதவீதத்தைத் தாண்டினால், அந்நாடு அபாய எல்லையைத் தாண்டுகிறது.
"பிராந்திய தளவாட மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து மையமாக வளர்ந்து, BRI திட்டத்தின் பலன்களைப் பெறும் இலங்கையின் திறன் பெரிதும் முன்னிலைப்படுத்தப்பட்டது," என்று இலங்கையின் தேசிய கல்வி ஆணைக்குழுவின் ஆலோசகரான சமிதா ஹெட்டிகே, 'சிலோன் டுடே' இதழில் எழுதிய ஒரு கட்டுரையில் குறிப்பிட்டார்.
பதிவிட்ட நேரம்: மார்ச்-18-2022
