சுழலும் தாங்கு உருளை சீல் பெல்ட்டைக் கழற்றும் நுட்பம்

வரிசை உருளை வகை (13 தொடர்), ஒற்றை வரிசை குறுக்கு உருளை வகை (11 தொடர்), இரட்டை வரிசை பந்து வகை (07 தொடர்), பந்து-தூண் இணைந்த வகை, இலகுவான மற்றும் பிற தொடர்கள்சுழலும் தாங்கு உருளைகள்பல்வேறு வகையான சுழல் தாங்கு உருளை வார்ப்புகளை உருவாக்குகிறோம். இந்நிறுவனம், 150மிமீ முதல் 5000மிமீ வரையிலான மாடல் வரம்பில், பலவிதமான தரமான மற்றும் தரமற்ற விவரக்குறிப்புகள் கொண்ட சுழல் தாங்கு உருளைத் தொடர்களை உற்பத்தி செய்கிறது.

சுழலும் தாங்கி சீல் பட்டையை அகற்றும் முறைகள் பின்வருமாறு:

1. சீலிங் பெல்ட் பொருத்தப்பட்ட பள்ளம் முழுவதையும் அகற்றி, எண்ணெய் கறைகளை நீக்கவும்;

2. புதிய சீலிங் டேப்பை அதன் அசல் நீளத்திற்கு ஏற்பத் தயார் செய்யவும், மேலும் 502 பசையின் ஒரு முனையை முன்கூட்டியே தயார் செய்யவும்;

3. ஒரு நேரான ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, மிதமான நீளத்தை எட்டியுள்ள சீலண்ட் பட்டையை லேசாக நீட்டி, அதை தொட்டியின் உடற்பகுதியில் பொருத்தவும்;

4. இணைப்பை ஒரு சாய்வான திறப்பாக வெட்டி, 502 பசை கொண்டு ஒட்டவும். சுருங்கிய பிறகு, தொட்டியின் உடற்பகுதியை வைக்கவும்.

எண்ணெய் கசிவானது, சீலிங் ஸ்ட்ரிப் பழுதடைவதால் ஏற்படுவதல்ல [சீலிங் ஸ்ட்ரிப் என்பது தாங்கியின் உட்புறத்தில் தூசி நுழைவதைத் தடுப்பதற்காகவே உள்ளது, மேலும் மசகு கிரீஸ் இழப்பு தவிர்க்க முடியாதது – அதன் சீலிங் விசை பெரியதாக இருக்காது], மாறாகப் பின்வரும் காரணங்களால் ஏற்படுகிறது என்பதை அன்புடன் நினைவூட்டுகிறோம்:

1. திசுழலும் தாங்கிஅதிகமாக மசகு இடப்பட்டுள்ளது;

2. உபகரணம் ஆற்றின் ஆழமான மேற்பரப்பிற்குள் நுழையும்போது, ​​மசகு எண்ணெய் பூஞ்சை பிடித்துவிடுகிறது;

3. ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் பாகங்களின் சீலிங் சரியாக இல்லாததால், கியர் ஆயில், ஸ்லூயிங் பேரிங் ஆயில் டேங்கிற்குள் வழிந்து ஓடுகிறது;

4. திசுழலும் தாங்கிமிகவும் சேதமடைந்துள்ளது;