டிராக் செயின்கள் மற்றும் ரோலர்கள் போன்ற அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களை மாற்றுவது, இயந்திரப் பராமரிப்பில் மிகவும் கனமான மற்றும் அதிக ஆபத்து நிறைந்த பணிகளில் ஒன்றாகும். இதில் உள்ள அதிகப்படியான எடை மற்றும் உயர் இழுவிசை காரணமாக, ஒரு சிறிய கவனக்குறைவு கூட கடுமையான உபகரணச் சேதம் அல்லது காயத்திற்கு வழிவகுக்கும். ஜிடி நிபுணர்களின் இந்த வழிகாட்டி, நீங்கள் பின்பற்ற வேண்டிய முக்கிய பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளை விவரிக்கிறது.
I. அத்தியாவசியக் கருவித் தொகுப்பு
தொடங்குவதற்கு முன், உங்களிடம் சரியான உபகரணங்கள் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்:
ஹைட்ராலிக் டிராக் பிரஸ்: பின்கள் மற்றும் புஷிங்குகளைப் பாதுகாப்பாகக் கழற்றுவதற்கும் பொருத்துவதற்கும்.
துல்லியமான முறுக்கு விசைக் குறடு: போல்ட்டுகள் அவற்றின் குறிப்பிட்ட முன் இறுக்கத்தை அடைவதை உறுதிசெய்ய.
தூக்கும் சாதனங்கள் (கிரேன் அல்லது ஃபோர்க்லிஃப்ட்): நூற்றுக்கணக்கான கிலோ எடை கொண்ட சங்கிலி அமைப்புகளை ஒருபோதும் கையால் நகர்த்த முயற்சிக்காதீர்கள்.
தனிநபர் பாதுகாப்பு உபகரணங்கள்: எஃகு முனை கொண்ட காலணிகள், பாதுகாப்புக் கண்ணாடிகள் மற்றும் அதிக வலிமை கொண்ட பாதுகாப்புக் கையுறைகள்.
II. போல்ட்டை இறுக்குவதற்கான பொன் விதி
தளர்வான போல்ட்டுகளே வாகனத்தின் அடிப்பாகம் முன்கூட்டியே பழுதடைவதற்கான முதன்மைக் காரணமாகும். நினைவில் கொள்ளுங்கள்: ஒருபோதும் தொட்டு உணர்ந்து இறுக்காதீர்கள்.
1. முறுக்குவிசை மற்றும் திருப்புதல் முறை:
முதலில், உங்கள் கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள ஆரம்ப முறுக்குவிசைக்கு (உதாரணமாக, 300-400 Nm) போல்ட்டுகளை இறுக்கவும்.
பிறகு, போல்ட்டை மேலும் 120 டிகிரிக்கு (அல்லது 1/3 சுற்று) இறுக்கவும். இந்த முறை, போல்ட்டின் மீள் உருக்குலைவைப் பயன்படுத்தி, ஒரு நிரந்தரமான, அதிர்வைத் தாங்கும் பிடிப்பானை உருவாக்குகிறது.
2. திருகு இழைகளைச் சுத்தம் செய்யவும்: தவறான முறுக்கு அளவீடுகளைத் தடுக்க, போல்ட்களைப் பொருத்துவதற்கு முன்பு அவற்றின் துளைகளில் உள்ள கிரீஸ், அழுக்கு மற்றும் துருவை எப்போதும் அகற்றவும்.
III. டிராக் பிரஸ்ஸின் பாதுகாப்பான செயல்பாடு
ஒரு டிராக் பிரஸ் பல டன்கள் விசையை உருவாக்குகிறது. முறையற்ற பயன்பாடு மிகவும் ஆபத்தானது.
சீரமைப்பே எல்லாமே: ராம், பின் மற்றும் டைஸ் ஆகியவை ஒரு நேர்கோட்டில் கச்சிதமாக சீரமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
பாதுகாப்பான சுற்றளவைப் பராமரிக்கவும்: இயக்குபவரைத் தவிர, அனைத்துப் பணியாளர்களும் தாக்குதல் பகுதியிலிருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தைப் பராமரிக்க வேண்டும். அழுத்தத்தின் காரணமாக ஒரு பாகம் சிதறினால், கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகின் துண்டுகள் உயிரிழப்பை ஏற்படுத்தும் சக்தியுடன் பறந்து செல்லக்கூடும்.
IV. இறுதித் தடம் இழுவிசை அளவுத்திருத்தம்
நிறுவிய பிறகு, தண்டவாளத்தின் இறுக்கத்தை உடனடியாகச் சரிசெய்ய வேண்டும்.
தரநிலை: கேரியர் ரோலருக்கும் ஐட்லருக்கும் இடையிலான டிராக்கின் இயல்பான தொய்வு, பொதுவாக 25 மிமீ முதல் 50 மிமீ வரை இருக்க வேண்டும் (உங்கள் குறிப்பிட்ட இயந்திரத்தின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்). மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தால் மோட்டார் அதிக சுமைக்கு உள்ளாகும்; மிகவும் தளர்வாக இருந்தால் டிராக்கிங் விலகும்.
ஜிடி நிபுணர்களிடமிருந்து ஒரு செய்தி:
தொழில்முறை நிறுவல் என்பது தயாரிப்பின் செயல்திறனின் ஒரு நீட்சியாகும். ஜிடி (சியாமென் குளோப் ட்ரூத்) வெறும் OEM-தரமான பாகங்களை மட்டும் வழங்குவதில்லை; உங்கள் முதலீட்டையும் உங்கள் பணியாளர்களையும் பாதுகாக்க, தரப்படுத்தப்பட்ட பழுதுபார்க்கும் செயல்முறைகளை அமைக்க எங்கள் தொழில்நுட்ப ஆதரவுக் குழு உங்களுக்கு உதவுகிறது.
பதிவிட்ட நேரம்: ஜூன்-30-2026
