கேட்டர்பில்லர் 415 மினி டிராக்டர் பேக்ஹோ லோடர் விற்பனைக்கு உள்ளது
பேக்ஹோ லோடர் விளக்கம்
1முழு இயந்திரமும் பகுத்தறிவுடன் விநியோகிக்கப்பட்டு கச்சிதமாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
இதைக் கையாள்வது வசதியாகவும் சௌகரியமாகவும் உள்ளது, இதன் திருப்ப ஆரம் சிறியது மற்றும் இதன் செலவுத் திறன் அதிகமாகும்.
2.இதனை அகழ்வாராய்ச்சி, சுமந்து செல்லுதல் மற்றும் சமன்படுத்துதல் ஆகியவற்றுக்கும் பயன்படுத்தலாம், மேலும் இது செங்குத்துப் பாறைகளுக்கான நெகிழ்வான மற்றும் விரைவான பணிகளையும் மேற்கொள்ளும்.
பெரிய மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களின் குவியல் மற்றும் கழிவு எச்சங்கள்.
3.பல்பணி கொண்ட இயந்திரத்தை உருவாக்குவதற்கான சிறந்த மாதிரி இதுவாகும். சக்கர வகை அகழ்விகள் மற்றும் ஒரு ஏற்றி ஆகியவை ஜோடியாகப் பணியாற்றுகின்றன.
முன்புறத்தில் இணைப்பைத் துண்டிக்கவும், தெளிவான, வகை பாணி அகழ்விகள் ஒரு ஏற்றி.
4.உயர்தர இன்ஜின், குறைந்த இரைச்சல், சக்திவாய்ந்த ஓட்டுதல் அனுபவம், அதிக முறுக்குவிசைத் திறன்.
5.இயக்க விசை அகழ்வு ஏற்றி சிறப்புப் பயன்பாடு, அச்சை நிலைநிறுத்துதல், பற்சக்கர வேக மாற்றப் பெட்டி, கட்டமைப்பு
கச்சிதமானது, செயல்திறன் மிக்க இயக்கம், அதிக கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மை, நீண்ட ஆயுட்காலம்.
பேக்ஹோ லோடர் அளவுருக்கள்
| இயந்திரம் | |
| நிகர சக்தி - SAE J1349 | 70 ஹெச்பி |
| இடப்பெயர்வு | 220 கன அங்குலம் |
| உமிழ்வுகள் | இந்த இயந்திரம், அமெரிக்கச் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு முகமையின் டயர் 4 ஃபைனல்/ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் ஸ்டேஜ் V மாசு உமிழ்வுத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. |
| எடைகள் | |
| இயக்க எடை - அதிகபட்சம் | 24251 பவுண்டுகள் |
| கேப் - ROPS/FOPS | 306 பவுண்டுகள் |
| ஏர் கண்டிஷனிங் | 99 பவுண்டுகள் |
| ஆட்டோ-ஷிஃப்ட் டிரான்ஸ்மிஷன் | 269 பவுண்டுகள் |
| MP பக்கெட் (0.96 மீ³/1.25 யார்டு³) - மடிக்கக்கூடிய முட்கரண்டிகளுடன் | 2017lb |
| இயக்க எடை - அதிகபட்சம் - ROPS கொள்ளளவு | 24251 பவுண்டுகள் |
| இயக்க எடை - மதிப்பிடப்பட்டது* | 16279 பவுண்டுகள் |
| MP பக்கெட் (0.96 மீ³/1.25 யார்டு³) - மடிக்கக்கூடிய முட்கரண்டிகள் இல்லாமல் | 1642 பவுண்டுகள் |
| சவாரி கட்டுப்பாடு | 33 பவுண்டு |
| லோடர் QC | 540 பவுண்டுகள் |
| எதிர் எடைகள், அடித்தளம் - அதிகபட்சம் | 1014 பவுண்டுகள் |
| எதிர் எடைகள், அடித்தளம் - அடுக்கக்கூடிய, ஒன்று | 529 பவுண்டுகள் |
| எதிர் எடைகள், அடித்தளம் | 256 பவுண்டுகள் |
| அனைத்து சக்கர இயக்கி | பாலியல் நோய் |
| நீட்டிக்கக்கூடிய குச்சி (கால் எதிர் எடை நீங்கலாக) | 613 பவுண்டுகள் |
| ஸ்டீயரிங் | |
| அச்சு அலைவு | 11° |
| சிலிண்டர் | ஒரு இரட்டை நடிப்பு |
| திருப்பு வட்டம் - (உட்புற சக்கரம் பிரேக் செய்யப்படாதபோது) - வெளிப்புற முன் சக்கரங்கள் | 26.92 அடி |
| பக்கவாதம் | 4.2 அங்குலம் |
| துளை | 2.6 அங்குலம் |
| வகை | முன் சக்கர ஸ்டீயரிங் |
| பவர் ஸ்டீயரிங் | ஹைட்ரோஸ்டேடிக் |
| தடி விட்டம் | 1.6 அங்குலம் |
| சுழற்சி வட்டம் - (உட்புற சக்கரம் பிரேக் செய்யப்படாத நிலையில்) - வெளிப்புற அகலமான லோடர் பக்கெட் | 35.25 அடி |
| சேவை மறு நிரப்புதல் கொள்ளளவுகள் | |
| ஹைட்ராலிக் அமைப்பு | 25.1 கேலன் (அமெரிக்கா) |
| பின்புற அச்சு - கோள்கள் | 0.4 கேலன் (அமெரிக்கா) |
| ஏர் கண்டிஷனிங்குடன் கூடிய குளிரூட்டும் அமைப்பு | 4.8 கேலன் (அமெரிக்கா) |
| பின்புற அச்சு | 4.2 கேலன் (அமெரிக்கா) |
| ஹைட்ராலிக் தொட்டி | 11.1 கேலன் (அமெரிக்கா) |
| எரிபொருள் தொட்டி | 42.3 கேலன் (அமெரிக்கா) |
| என்ஜின் ஆயில் - வடிகட்டியுடன் | 2.4 கேலன் (அமெரிக்கா) |
| டிரான்ஸ்மிஷன் - பவர் ஷட்டில் - AWD | 4.8 கேலன் (அமெரிக்கா) |
| முன் அச்சு (AWD) - கோள்கள் | 0.2 கேலன் (அமெரிக்கா) |
| முன் அச்சு (AWD) | 2.9 கேலன் (அமெரிக்கா) |
| டிரான்ஸ்மிஷன் - பவர் ஷிஃப்ட் - AWD | 5 கேலன் (அமெரிக்கா) |
நாங்கள் பின்வரும் உதிரி பாகங்களை வழங்க முடியும்:
ஹைட்ராலிக் பாகங்கள்ஹைட்ராலிக் பம்ப், பிரதான வால்வு, ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர், ஃபைனல் டிரைவ், டிராவல் மோட்டார்
சுழலும் இயந்திரம், சுழலும் மோட்டார், ரேடியேட்டர் மற்றும் பல
கியர் பாகங்கள்: ரிடூசர், கியர்பாக்ஸ், கேரியர் பாக்ஸ், ஷாஃப்ட் மற்றும் பல
இயந்திர பாகங்கள்பிஸ்டன், லைனர், பிஸ்டன் ரிங், மெயின் பேரிங், கனெக்ட் ராட் பேரிங், வாட்டர் பம்ப், டர்போசார்ஜர், கிரான்ஸ்காஃப்ட், கேம்ஸ்காஃப்ட், சிலிண்டர் பாடி, சிலிண்டர் ஹெட், காஸ்கெட் ஹெட், காஸ்கெட் கிட் மற்றும் பல.
மின் பாகங்கள்த்ராட்டில் மோட்டார், சோலனாய்டு வால்வு, வேக சென்சார், நீர் வெப்பநிலை சென்சார், மோட்டார் பொசிஷனர், ஃப்ளேம்அவுட் சோலனாய்டு வால்வு மற்றும் பல.
கீழ்ப்பகுதி பாகங்கள்டிராக் ரோலர், கேரியர் ரோலர், ஸ்ப்ராக்கெட், ஃபிரண்ட் ஐட்லர், டேக் ஷூ, டிராக் லிங்க், டென்ஷனர் ஸ்பிரிங் மற்றும் பல
மற்ற பகுதிகள்பக்கெட், புஷிங், பின், சீல் கிட், ஃபில்டர், கேப் மற்றும் பல
















