வீல் லோடர் டயர் பாதுகாப்பு சங்கிலி 26.5-25
டயர் பாதுகாப்பு சங்கிலி விளக்கம்
டயர் பாதுகாப்புச் சங்கிலியை அறிமுகப்படுத்துகிறோம் - இது குறிப்பாகச் சுரங்கப் பணிகளில், அடிக்கடி ஏற்படும் டயர் தேய்மானம் மற்றும் அவற்றை மாற்றுவதற்கான அதிக செலவு ஆகிய பிரச்சனைகளுக்கான ஒரு உயர் தொழில்நுட்பத் தீர்வாகும். தேய்மானத்தைத் தாங்கும் பொருட்களால் ஆனது, புதுமையான மற்றும் கச்சிதமான கட்டமைப்பு, நிலையான செயல்திறன் கொண்டது, இது குறிப்பாக லோடர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கூர்மையான கற்களால் டயர்கள் கீறப்படுவதிலிருந்தும், துளைக்கப்படுவதிலிருந்தும் பாதுகாத்து, அவற்றின் சேவை ஆயுளைப் பெருமளவில் நீட்டிப்பதே இதன் முக்கிய நோக்கமாகும்.
கனரக உபகரணத் துறையில் டயர் பாதுகாப்புச் சங்கிலிகள் ஒரு திருப்புமுனையாகும். ஒரு டஜனுக்கும் மேற்பட்ட டயர்களின் விலையைச் சேமிக்க முடிவது ஒரு அற்புதமான விஷயம். கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் தொடர்ந்து இயங்க வேண்டிய சுரங்கப் பணிகளில், டயர் தேய்மானம் என்பது தவிர்க்க முடியாதது. மாற்றுச் செலவுகளையும் கணக்கில் கொள்ளும்போது, இது அதிக செலவை ஏற்படுத்தக்கூடும். இருப்பினும், டயர் பாதுகாப்புச் சங்கிலிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இந்தச் செலவுகளைக் கணிசமாகக் குறைக்க முடியும். இதனால், செலவுகளைக் குறைக்க விரும்பும் நிறுவனங்களுக்கு இது ஒரு மதிப்புமிக்க முதலீடாக அமைகிறது.
மிக முக்கியமாக, இந்தத் தயாரிப்பு சுமை ஏற்றும் இயந்திரத்தின் வேலைத் திறனையும் பாதுகாப்பையும் மேம்படுத்தும். கூர்மையான கற்கள் டயர்களைத் துளைப்பதைப் பற்றியோ அல்லது டயர்களை மாற்றுவதற்காக வேலையை நிறுத்த வேண்டியதைப் பற்றியோ இயக்குபவர்கள் இனி கவலைப்படத் தேவையில்லை. டயர் பாதுகாப்புச் சங்கிலிகள் மன அமைதியையும் மேலும் திறமையான பணி ஓட்டத்தையும் வழங்குகின்றன. சுரங்கங்களில் இது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் அங்கு வேலை நிறுத்தம் கணிசமான நிதி இழப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும். அதன் தனித்துவமான வடிவமைப்பு மற்றும் உயர் தொழில்நுட்பப் பொருட்களுடன், இந்தத் தயாரிப்பு பணியிடத்தில் அதிகபட்ச பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
டயர் பாதுகாப்பு சங்கிலி விவரங்கள்
நாங்கள் வழங்கக்கூடிய டயர் பாதுகாப்பு சங்கிலி மாடல்
| டயர் பாதுகாப்பு சங்கிலி வகைகள் | ||
| விவரக்குறிப்பு | விவரக்குறிப்பு | விவரக்குறிப்பு |
| 16/70-20 | 37.25-35 | 10.00-16 |
| 16/70-24 | 37.5-33 | 11.00-16 |
| 17.5-25 | 37.5-39 | 10.00-20 |
| 20.5-25 | 38-39 செ.மீ-4 | 11.00-20 |
| 23.5-25 | 38-39 செ.மீ-5 | 12.00-20 |
| 23.1-26 | 35/65-33CM-4 | 12.00-24 |
| 26.5-25 | 35/65-33CM-5 | 14.00-24 |
| 29.5-25 | 40/65-39CM-4 | 14.00-25 |
| 29.5-29 | 40/65-39CM-5 | 18.00-24 |
| 29.5-35 | 45/65-45CM-4 | 18.00-25 |
| 33.25-35 | 45/65-45CM-5 | 18.00-33 |
| 33.5-33 | 750-16 | 21.00-33 |
| 33.5-39 | 9.75-18 | 21.00-35 |
| குறிப்பு வேலை நேரம் | ||||||||
| லாவா | மணிநேரம்/மணிநேரம் | உருமாற்றம் | மணிநேரம்/மணிநேரம் | |||||
| கிரானைட், குவார்ட்சைட், போர்பிரி, ரைலோலைட் | 2000-3000 | பளிங்கு | 3500-6000 | |||||
| ஆண்டிசைட், டையோரைட், போர்பைரைட் | 2000-3200 | குவார்ட்சைட், ஸ்கிஸ்ட் | 1350-2100 | |||||
| சயனைட், சயனைட் சிலேட், பெரிங்கைட் | 3500-3900 | ஏரிஜைட், நைஸ் | 2000-3000 | |||||
| பசால்ட், டோலரைட் | 3500-5000 | பிற விண்ணப்பம் | மணிநேரம்/மணிநேரம் | |||||
| படிவு கல் | மணிநேரம்/மணிநேரம் | கனிம கசடு | 2500-5000 | |||||
| சுண்ணாம்பு மணற்கல், குவார்ட்ஸ் மணற்கல் | 1300-2000 | குப்பை மேடு | 2800-4500 | |||||
| கிரேவாக் | 2800-4000 | இரும்புத் தாது | 3000-4000 | |||||
| எரிமலைப் பாறை | 3000-9000 | மாங்கனீசு தாது | 1500-2500 | |||||
| சுண்ணாம்புக்கல் | 5000-16000 | செப்பு தாது | 2000-4500 | |||||
| டோலமைட், கயோலின், டூஃபா, பாக்சைட் | 5000-10000 | ஈயம்-துத்தநாகத் தாது | 3500-7500 | |||||
| பொட்டாஷ் ரைலோலைட் | 12000-18000 | |||||||
| பிளாஸ்டர் | 6000-12000 | |||||||
| ஃபைண்டி ஸ்லேட், ,டயட்டோமைட் | 1300-2000 | |||||||
| நிலக்கரி | 4700-6500 | |||||||
டயர் பாதுகாப்பு சங்கிலி பேக்கிங்














